40天春运落下帷幕 济南西站发送253万创新高

40天春运落下帷幕 济南西站发送253万创新高
中新网山东新闻3月1日电(签约作者蔡晓萌)3月1日,2019年春运正式落下帷幕,在为期40天的春运期间,京沪高铁济南西站及管内各站算计发送旅客253万人次,日均6.3万人次,全体较去年添加38.4万人次,增幅17.8%,创下该站历年春运发送量新高。  与从前比较,本年的春运车多、路多、人更多,那么详细都有哪些特色和新的改变呢?下面咱们就经过济南西站的“大数据”剖析来一窥终究。  一、节后客流占比超越70%  历年的春运运送,以新年当天为界,分为节前和节后两个运送期,其间节前15天、节后25天。据统计,济南西站管内十站节前算计发送旅客76.2万人次,占悉数的30%,日均约5万人次;节后算计发送旅客176.8万人次,占悉数的70%,日均约7万人次,超越三分之二的客流会集在节后的25天里出行。  值得一提的是,直到元宵节往后,跟着学生、务工、旅行以及省亲客流的高度叠加,济南西站及管内各站才纷繁迎来了春运客流的最顶峰。其间在2月22日、23日,该站接连两天打破全站单日旅客发送量记载,最高到达了95082人,这也是全站单日旅客发送量初次打破9万人大关。  新纪录的发生,与各地大中专院校学生的会集返校有着很大联系。据不完全统计,整个2月份济南西站全站发送的学生旅客人数就高达8。7万人次,其间最多的一天挨近2万人次。  归纳以上数据来看,2019年春运中,节后客流运送的顶峰不只强度更大,在持续时间上也比节前更长。  二、抵达客流全程高位运转  在本年春运中呈现出的另一个显著特色,便是“反向客流”成为了普遍现象。得益于越来越好的交通条件和日子基础设备,新年期间,有更多的人挑选在城市中春节,其在数据上的体现,便是各大车站的抵达客流量一向居高不下。  以济南西站本站为例,本年春运期间,该站算计发送旅客112万人次,节前15天日均2。6万、节后25天日均2.9万。与此同时,抵达旅客超越了92万人次,节前节后日均都是2.3万。也便是说,与发送人数比较,抵达人数的距离不只不大,在日均数值上反而愈加均衡,整个春运过程中的抵达客流一向保持着旺盛状况。  三、省内省外五大抢手出行城市  由济南西站动身前往的详细方向上,北京南站以20.7万人次拔得省外方向的头筹,排名这以后的四位分别是上海虹桥站6.5万人、天津(南、西)站4.65万人、南京南站4.3万人、徐州东站2.98万人、杭州东站和石家庄站2.6万人。省内方面,曲阜东站则以4.6万人位居榜首,还有泰安站4.25万人、枣庄站3.78万人、德州东站3.2万人,以及滕州东站2.6万人。  尽管北京南站方向的客流量“傲视群雄”,但上行方向上的目的地车站总数却少于下行,使得在整体上济南西站的高铁客流依然以下行为主、上行为辅。从数据上来看,春运期间,济南西站本站上行发送旅客32万人次,占总量的28。6%;下行发送旅客80万人次,占总量的71。4%,距离十分的显着。  四、新站注册成为客流添加的要害  本年春运,是济青高铁济南东站、章丘北站,以及石济高铁齐河站投入运营后的榜首场“摸底考试”。记者了解到,40天的春运中,济南东站发送旅客约22.5万人次、章丘北站发送8000人次、齐河站发送4200人次,三个新站总计带来了近24万人次的增量,再比较济南西站全站38.4万的总增量,新站的注册对客流添加的奉献之大可见一斑。  在另一个角度上看,因为济南东站、章丘北站以及齐河站的旅客发送以管内客流为主,因而也带动了济南西站全站管内客流的陡增。依据统计数据,40天里济南西站全站发送管内旅客98万人次,同比添加高达36%,而直通旅客尽管整体量大,但实际上增幅还没有超越10%。  五、运能投入到达前史最高  为应对客流顶峰,济南西站管内各站纷繁投入了最大运力,来保证广阔旅客走的了、走的好。其间,济南西站本站单日开队伍数最高到达了166对/332列,创前史最高,较日常添加了34列,较去年添加了36列,包含开行了17节长编组“复兴号”列车。  本年春运启动时,正值新图施行不久,跟着列车开行数量的添加,济南西站全站日均图定运能也大幅上升,整体到达了38629个座位,同比添加15787个,增幅69.1%。其间特别是管内运能增至22145个座位,增幅到达327%。  跟着2019年春运的完毕,现在高铁客流也进入了一个较为陡峭的时期,估计将在4月5日清明节前后迎来新一轮出行顶峰。据济南西站工作人员介绍,现在车站已拟定方案,捉住机遇迅速开展旅客服务设备设备的巡检整修,和人员的技术训练,持续为广阔旅客供给一个安全、有序、温馨的出行环境。

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